但没有人会否认，B站能够成功，复制niconico走过的路径功不可没。 那些年我们错过的超级IP 头部内容杀手锏 大文娱产业是距离内容变现最近的地方，而拥有“头部内容”鉴别、制作能力和强大储备的公司更有机会在未来的竞争中胜出。 解铃还须系铃人，能够担当此任的非李彦宏莫属。 B站买了历史正剧《大秦帝国之崛起》，在鬼畜和弹幕的加持下，已播8集的《大秦帝国3》在B站的总播放量达到72.3万，弹幕数累计有2万多条。还有一类核心资源就是各类UGC平台，用户产生内容的IP生产网站。如此庞大的产业规模和较高增速，一个重要原因来自于消费趋势的变化。 第二，年轻人在文化娱乐方面的消费会迅
document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。 因此，在三大天王里，周黑鸭最年轻，但成为品牌势能最强的一家。每份主食沙拉由用户、厨师及运动营养师共同研发，热量控制在300-60
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张颖：我们去了之后，反正东西很好吃。
三、共享单车前景 大家都可以清晰体验到，共享单车项目的火热是源于与Uber、滴滴的类比，既然汽车可以“数字化”为地图上的一个点，实现车辆与乘客的实时动态匹配，那么单车也未尝不可。戴威这么形容OFO的初期：当手里还只有一百万元时，他们就火速投入了烧钱的状态——虽然仅仅只是给每个用户送一瓶脉动，但资金压力已然不小，资金的消耗也非常快。
那么共享单车这个新兴市场如何开始发展的?未来又将何去何从呢? 一、共享单车创业 在共享单车行业中，摩拜单车和OFO可以说是其中的代表之一。并且要实现监控、防盗防损防私锁，成本必然无法承受，因此共享单车在下一步必须对单车进行改进和创新。由于在共享模式下的单车损坏率偏高，可以预见：目前大投入快速推进的做法很难长期进行。
胡玮炜，摩拜创始人，从2014年底有了摩拜单车的想法到2015年初注册成立公司，两年时间里，她费了很多精力，找投资、自建工厂、自己组建研发团队，生产出一款智能共享单车。并且汽车是主动跑去接乘客而不是让乘客跑去找车。
“公车私用”(加私锁、骑进小区、搬进屋子)、密码破解、车辆被盗等情况几乎无法监管，只依靠用车人的举报机制无济于事。
摩拜单车属于典型的“重资产模式”，它的标准不是滴滴那样成为单车行业的出行平台，更加注重的是制造路线，生产统一标准的单车。 去年，暴风影音开在三里屯SOHO的BFC私人影院旗舰店正式投入运营，爱奇艺入股的“一起看微影院”也在全国遍地开花。
进入2017年，院线与在线票务平台会进入新的一轮整合期。 人人都是大娱乐家 尼尔·波兹曼在《娱乐至死》一书中感叹：“我们的政治、宗教、新闻、体育和商业都心甘情愿地成为娱乐的附庸，毫无怨言，甚至无声无息，其结果是我们成了一个娱乐至死的物种”。
资源集中也让分线发行成为可能。电视台的爆款IP引入后，除了跟播以外，还将以定制方式，从用户洞察出发对内容进行二次深耕，通过神剪辑、加搞笑花字、加二次元效果等，产生一个不同于电视台播出，但更符合他们口味的网络版节目。
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Netmarble公司的财报显示，在2016年，它的营收为1.5万亿韩元，运营利润为2847亿韩元;而在2015年，它的营收和运营利润分别为1.1万亿韩元和2253亿韩元。据说，首期开盘一个小时之内销售出去